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Ce jeudi 6 juillet 2017, la ministre des Outre-mer Annick Girardin a convié l’ensemble des élus ultramarins, présents dans l’Hexagone, à une rencontre autour des « Assises de l’Outre-mer », qui auront lieu de septembre 2017 à janvier 2018. Annick Girardin a également présenté sa « feuille de route », articulée « autour de huit grands thèmes qui vont structurer [son] action et servir de cadre aux Assises de l’Outre-Mer ». En complément, article d'Outremers360 du 6 juillet 2017 : http://outremers360.com/politique/devant-les-elus-ultramarins-la-ministre-annick-girardin-precise-le-contenu-des-assises-de-loutre-mer/

Cet audit a été plus particulièrement centré sur les enjeux de la biodiversité. La Guadeloupe abrite de nombreux milieux et espèces souvent endémiques. particulièrement vulnérables aux pressions anthropiques. Au-delà des mesures de police qui méritent d’être renforcées, l’enjeu de l’éducation à l’environnement y est majeur. Si les acteurs intervennant pour la préservation de la biodiversité y sont nombreux, compétents et offrent globalement une grande capacité d’action, une coordination active par la DEAL est nécessaire. Le domaine de l’eau n’a pas fait l’objet d’investigations approfondies, compte tenu d’une récente mission interministérielle spécifique. L’urgence est d’améliorer la distribution d’eau potable et les systèmes d’assainissement dont les performances techniques doivent être améliorées pour la sauvegarde des milieux.

Dans les cinq départements d’Outre-mer, la bande des 50 pas géométriques naturels appartenant à l’État au titre du domaine public maritime constitue un enjeu littoral fort et reconnu : biodiversité, accès au littoral, paysage, risques naturels. Le CGAAER et le CGEDD ont effectué une mission d’évaluation relative à la préservation de la biodiversité et à leur maîtrise foncière. Ils proposent des évolutions visant à accroître les chances de conserver et gérer durablement ces espaces identitaires remarquables fortement soumis à pressions.

Le développement durable s'impose comme une nécessité découlant d'une prise de conscience des bouleversements qui secouent notre monde : crise économique, politique, financière, mais aussi réactions physiques de la planète à nos comportements sur le plan environnemental. Cette stratégie ne se limite pas à respecter l'environnement mais préconise aussi un développement qui prend en compte la raréfaction inéluctable des matières premières et qui respecte une justice sociale pérenne, tout en favorisant le progrès économique et technique.

La Guadeloupe doit faire face à des objectifs ambitieux en matière de maîtrise de la demande énergétique, de réduction des gaz à effet de serre (GES) et de développement des énergies renouvelables en 2020. Le transport, secteur le plus consommateur d'énergie en Guadeloupe, est à l'origine d'une part importante des rejets de polluants et de gaz à effet de serre, principalement du dioxyde de carbone (CO2). En Guadeloupe, le transport est comme en
France métropolitaine, le poste de dépenses le plus important des ménages,
devant l’alimentation et le logement. En
2011, il représente 23 % du budget des
familles (hors santé et habillement) soit un
point de plus qu’en France métropolitaine.

La production bananière de Guadeloupe a entrepris une conversion à l’environnement dans le cadre de son plan « banane durable 2008-2013 ». À l’aide d’un cadre théorique en sociologie de l’action publique, les auteures montrent un transfert partiel de la responsabilité de prise en charge des préoccupations environnementales des acteurs publics vers les acteurs privés, conduisant à des formes de privatisation de la gestion des externalités environnementales.