Documents  Revue européenne de migrations internationales | enregistrements trouvés : 11

La multiplication des sites communautaires, des forums, des sites de rencontres et de blogs transforme la production de l’information dans les diasporas noires. L’internaute de Harlem, Chicago, Atlanta, peut se « rendre » à Niamey, Lagos Harare, Kingston et Brixton en naviguant sur la toile. Il se crée des routes, des circuits, des passages obligés, des outils de transports et des manières de circuler dans l’espace Internet. En Europe et aux États-Unis, l’activité médiatique des diasporas noires est très importante : on recense entre 2006 et 2009, au moins 500 médias créés.

Les dynamiques socio-spatiales dans le bassin hydrographique du Maroni (frontière entre la Guyane française et le Surinam) éclairent le croisement des champs disciplinaires migration et environnement. L'évolution de l'organisation spatiale des groupes de Marrons établis sur les rives du Maroni depuis le XVIIIe siècle, est indissociable de la capacité de mobilité. Elle reste une condition d'exploitation des ressources - aurifères dans la vallée et commerciales dans l'estuaire - elle est un enjeu chargé de ressources sociales et d'appropriation territoriale qui participe de la formation d'espaces relationnels.

L'économie de plantation puis l'économie de dépendance sont à l'origine de mouvements de population quasi-permanents qui ont largement induit l'histoire des sociétés caribéennes depuis leur constitution. Les migrations intra-caribéennes résultèrent d'abord des grands déplacements de main-d'œuvre provoqués par la croissance économique coloniale, puis relevèrent pour partie d'une dynamique propre. Ces flux se sont considérablement diversifiés au cours des trois dernières décennies, affectant sous des formes diverses la quasi-totalité des pays du Bassin caraïbe.

Cet article examine les migrations en Polynésie Française en fonction de mesures en faveur du développement économique du territoire prises par le gouvernement de Polynésie et par l’État. Le programme s’est fixé pour objectif de diversifier l’économie des archipels éloignées, qui reste en grande partie basée sur leurs atouts naturels, et à y faire rentrer leurs émigrés. Les migrations que ces mesures espèrent engendrer sont également encouragées par les structures systémiques de production articulées par la nouvelle économie culturelle à l’échelle globale. Les mouvements migratoires relevés aujourd’hui ne diffèrent cependant guère de ceux d’antan. Les Polynésiens se sont toujours déplacés et avaient ainsi déjà établi des réseaux de soutien à la migration à travers le Pacifique. D’après les réponses recueillies lors de récents séjours de recherche en Polynésie l’important effort de construction de nouveaux équipements et d’infrastructure de base dans les archipels ne suffit pas à convaincre les émigrés de rentrer. Cela pourrait, cependant, s’avérer attractif pour des originaires d’autres îles de Polynésie, ne fût-ce que de façon temporaire, comme cela l’est déjà pour certains étrangers.

Aujourd’hui comme hier, une part importante des émigrants au départ de La Réunion est constituée d’élèves et d’étudiants, à destination de la métropole essentiellement. Le coût élevé induit par une scolarisation loin de l’île constitue pourtant un frein important à un tel départ, de sorte que ces émigrants sont réputés appartenir aux couches sociales les plus favorisées de l’île. Cela est souvent perçu comme un facteur discriminatoire car certaines filières d’enseignement ne peuvent être suivies à La Réunion. L’exploitation des données de l’enquête « Démo » nous permet d’évaluer dans quelle mesure ces émigrants sont issus des milieux aisés et si, à leur éventuel retour dans l’île, ils atteignent eux-mêmes un statut privilégié grâce au savoir acquis en métropole ou à l’étranger.
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