Documents  Points conjoncture de la Polynésie française | enregistrements trouvés : 24

Au mois de mai 2023, la fréquentation touristique de la Polynésie française est de 20 100 touristes, soit 7 % de plus qu’en mai 2019. Le poids de la clientèle originaire d’Amérique du Nord continue de croître pour représenter 45 % des effectifs du mois, similaire à l’effectif d’avant-crise. Les différentes formes d’hébergement enregistrent une hausse de leur clientèle grâce à la progression des principaux marchés émetteurs, conjuguée à une durée moyenne de séjour plus élevée qu’en 2019 (16 jours contre 15). Les nuitées touristiques augmentent de 14 % par rapport à la même période en 2019, profitant à l’ensemble des hébergements.

La crise sanitaire a mis à mal le secteur tertiaire et tout particulièrement l’ensemble des activités touristiques avec un chiffre d’affaires qui a chuté de moitié entre 2019 et 2020. Bloqués dès février, les touristes internationaux ont été quasi absents en ce début d’année, fragilisant davantage les entreprises touristiques. Les exportations de biens locaux progressent sur ce premier trimestre grâce à la perle, vendue en grosse quantité mais à des prix historiquement bas. La consommation des ménages reste fragile tout comme leur investissement et celui des entreprises.

En 2018, la Polynésie française a accueilli 216 268 touristes, soit une hausse de 8,7 % par rapport à l’année précédente. Cette hausse profite essentiellement à l’hébergement marchand mais concerne aussi le tourisme affinitaire. Elle est alimentée par les marchés américain et européen (y compris France) car les autres marchés sont en retrait. Les nuitées touristiques progressent en lien avec l’évolution du nombre de nuitées terrestres marchandes. La durée moyenne de séjour des touristes hébergés en structure terrestre marchande est inchangée à 21,9 jours (13,3 jours hors France). Le nombre de chambres louées dans les hôtels internationaux reste stable avec un revenu moyen par chambre en hausse. Le trafic aérien international augmente de 10,1 % et le taux de remplissage des avions perd 0,2 point sur un an.