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Près de 8 mois après la nomination de Jean-François Carenco en tant que ministre délégué chargé des Outre-mer, son ministère a publié un point d’étape des orientations concernant les Outre-mer sous forme de feuille de route pour les territoires ultramarins avec 6 grandes thématiques diverses.
- La feuille de route de Jean-François Carenco pour bâtir «le renouveau» entre les Outre-mer et l'Etat, Outremers360, 9 septembre 2023
- Déclaration de M. Jean-François Carenco, ministre délégué aux Outre-mer, sur les efforts du gouvernement en faveur de l'Outre-mer, à Paris le 21 novembre 2022

À la suite de l'épidémie de Covid-19, la Délégation sénatoriale aux outre-mer a décidé de conduire une étude sur l'urgence économique outre-mer compte tenu des spécificités et de la vulnérabilité du tissu économique ultramarin déjà très fragilisé par une succession de crises récentes. Pour mesurer la situation dans les différentes géographies, elle a procédé à 14 réunions plénières en visioconférence et près de 35 heures d'auditions, en particulier dans le cadre de 6 tables rondes thématiques (transport aérien, BTP et logement social, agriculture et pêche, numérique, tourisme, données statistiques) réunissant des acteurs économiques des trois bassins océaniques.De ces échanges sont issues une cinquantaine de recommandations s'articulant autour de 3 axes : Prendre la mesure de la gravité de la crise frappant les économies ultramarines et de son impact financier sur les collectivités ; Développer une relance territorialisée axée sur le désenclavement et le soutien à des secteurs leviers ; Faire de la sortie de crise une opportunité pour un modèle de développement plus résilient. En complément :
- Rapport « urgence économique outre-mer » : le Sénat au chevet des territoires ultramarins, Public Sénat, 9 juillet 2020
- Économie : La crise du Covid « dévastatrice pour les Outre-mer » alerte le Sénat, Outre-mer à 360°, 11 juillet 2020

Bill Ravel dévoile, en avant-première pour Tahiti Pacifique, son projet aérien. Après avoir arraché sa licence au Pays, l’homme d’affaires -qui a aussi fondé Air Calin et Air Vanuatu- va desservir pas moins de 15 îles avec sa nouvelle compagnie : localement, dans tous les archipels de la Polynésie française, sans oublier une destination internationale, les îles Cook (Rarotonga). Future concurrente de Air Tahiti, la nouvelle compagnie Islands Airline devrait être en piste d’ici la fin de l’année 2020, début 2021.

En octobre 2019, la promesse du gouvernement de ne pas appliquer l’écotaxe sur les billets d'avion pour les vols au départ et à l'arrivée des départements d'outre-mer a finalement volée en éclat. Depuis le 1er janvier cette nouvelle taxe collectée, censée financer les transports plus propres, a été appliquée sur la vente des billets d'avion à La Réunion. Au grand dam des compagnies aériennes qui doivent s'en acquitter.
- Ministère de la Transition écologique et solidaire (17/10/2019) - Projet de loi de finances 2020 : l’Assemblée nationale adopte l’éco-contribution sur le transport aérien pour financer les transports propres du quotidien
-- Question écrite n° 11576 de Mme Jacqueline Eustache-Brinio, JO Sénat du 18/07/2019, Éco-contribution sur les billets d'avion
En pièce jointe, Quotidien de La Réunion du 5 février 2020.