Saint-Martin - Economie, Entreprises, Tourisme  | enregistrements trouvés : 82

En effet, Air Guyane Express, c’est fini. Air Antilles Express sera l’ombre d’elle-même sous la forme de New Air Antilles repris par la Cipim, filiale d’Edeis, et de la société d’économie mixte (SEM) New Air Antilles créée pour l’occasion par la collectivité territoriale de Saint-Martin. La reprise des vols de New Air Antilles est en effet annoncée pour janvier 2024, mais la mise en route est déjà difficile puisque les repreneurs n’ont toujours pas accès aux données informatiques de la compagnie qui sont stockés sur les serveurs de la société EHM. Le point détaillé sur la situation.

Entre 2014 et 2021, le développement économique de Saint-Martin est entravé par deux phénomènes majeurs : le passage de l’ouragan Irma fin 2017 et la crise sanitaire liée à la Covid-19 à partir de 2020. Après un recul significatif de 8,0 % en moyenne en 2017 et 2018, la croissance rebondit de 6,5 % en 2019. Le coup de frein économique entraîné par la crise sanitaire, avec une récession de 12,5 % en 2020, continue de creuser l’écart avec le niveau de 2016.
- Voir la version CEROM

Ce bilan 2021 est établi par la DEETS sur la base des textes déposés par les entreprises dans le cadre de leur obligation de dépôt légal des accords. Les données pour 2021 étant des données provisoires, il est important de les utiliser avec précaution, notamment dans la comparaison avec les données 2020. En 2021, 255 accords ont été signés en Guadeloupe, à Saint-Martin et à Saint-Barthélemy. Il s’agit majoritairement d’accords initiaux. 54 avenants ont également été conclus. 42 autres textes ont aussi été paraphés portant le nombre total de textes déposés à 297 pour 2021 en Guadeloupe, à Saint-Martin et à Saint-Barthélemy. L’activité conventionnelle a débouché sur plus d’accords conclus au cours de l’année 2021 (en comparaison de 2020) mais il convient d’attendre encore un peu pour mesurer le niveau définitif de la hausse.
- Voir le bilan 2022

Le coût budgétaire du régime d’aide fiscale à l’investissement productif (RAFIP) s’établit, en 2018, à près de 600 millions d’euros. À ce titre, le régime doit faire l’objet d’un contrôle de la DG Concurrence de la Commission européenne, dans le cadre du régime général d’exemption par catégorie (RGEC). Un rapport d’évaluation portant sur l’impact du RAFIP dans les DROM (Guadeloupe, Martinique, Guyane, La Réunion, Mayotte, Saint-Martin) a ainsi été remis à la DG Concurrence à l’automne 2020.

Huguette Bello, présidente de la région Réunion, Ary Chalus président de la Région Guadeloupe, Serge Letchimy, président de la Collectivité territoriale de Martinique, Guy Losbar , président du Département Guadeloupe, Louis Mussington, président de la Collectivité de Saint-Martin, Ben Issa Ousséni président du Conseil départemental de Mayotte et Gabriel Serville, président de la Collectivité territoriale de Guyane, réunis dans le cadre des régions ultrapériphériques ont lancé depuis Fort-de-France un appel solennel à l’Etat pour demander « un changement profond de la politique outre-mer de l'Etat ».
- Outre-mer la 1ère (18/05/2022) - Appel de Fort-de-France : des élus d'outre-mer appellent l'État à changer sa politique d'aide
- Martinique la 1ère (18/05/2022) - Outre-mer : l'Appel de Fort-de-France sera-t-il entendu par le président de la République
- Collectivité Territoriale de Martinique (18/05/2022) - Pour un changement profond de la politique outre-mer de l’Etat
- Franceinfo (18/05/2022) - Des élus d'outre-mer signent "l'appel de Fort-de-France" pour demander à l’État de changer sa politique d'aide
- Le Journal De Mayotte (19/05/2022) - L’appel de Fort-de-France pour une politique collant aux réalités des territoires ultramarins