Documents DEVELOPPEMENT ECONOMIQUE 959 résultats

Il s'agit ici d'une partie des actes du colloque ARUM 2024.
Au sommaire :
- Introduction - Les territoires périphériques et ultrapériphériques face aux crises majeures. Le retour de la distance
- Taille et distance, déterminants profonds de la souveraineté des petites économies insulaires et côtières
- Petits et éloignés : l'économie de la périphéricité
- L'internationalisation des petites économies insulaires en développement (PEID) : stratégies à l'international et indicateurs
- L'évolution du niveau de développement à Mayotte. Une mesure à partir de données satellitaires de luminosité nocturne
- Pénalités périphériques et accès à l'emploi
- Migrations et emploi en Nouvelle-Calédonie
- Élaboration d'un tableau de bord de la résilience alimentaire pour les territoires ultramarins français
- Pour un droit à l'eau effectif dans les Départements et Régions d'Outre-Mer. Interroger les modes de gestion de l'eau potable [-]

En 2025, les grands ports maritimes (GPM)de Guadeloupe, de Martinique et de Guyane ainsi que les ports de Saint-Martin et de Saint-barthélemy seront très occupés par la mise en place du Hub Antilles. Les équipes seront mises à rude épreuve et les finances aussi.
En 2024 déjà, Le GPM de Martinique a investit 12 M€ pour l'acquisition de deux portiques sur un total de 36 M€. Les portiques sont en construction en Chine. Ils prendront la mer le 8 mars prochain pour une livraison en avril et une mise en exploitation en septembre.
En 2025, ce GPM va investir 70 M€. Pour apprécier la hauteur de la marche, le port investissait jusqu'alors 10 M€ par an. Les 70 M€ prévus additionnent la fin du financement des portiques et le démarrage de l'extension du quai, chantier qui s'étalera sur 28 mois. Les appels d'offres ont été lancés, les offres reçues sont à l'étude. Les marchés devraient être attribués en avril pour un démarrage des travaux en juin.
Sommaire :
- Martinique : agrandir les linéaires
- Changer de sourcing
- Guadeloupe : la seconde pièce maîtresse
- Guyane : poursuivre l'extension
- Saint-Martin : rééquilibrer les flux
- Saint-Barthélemy : décongestion et cohérence
- Plateau des Guyanes : créer des opportunités de trafic
- GPM de Guadeloupe : plan stratégique 2024/2028 avec de nouveaux axes
- GPM de Guyane : Plan stratégique 2024/2028, montée en puissance
- GPM Martinique : plan stratégique 2025/2029 en construction
- Trafic de stupéfiants : tout le monde sur le pont
- CCIAG : les directoires prennent la main
- Transition écologique : les grands ports à pas différents[-]

Longtemps privilégiées, les relations économiques et commerciales instaurées dans le cadre d'accords d'association entre l'Europe et les pays ACP (Afrique, Caraïbes, Pacifique), ainsi qu'avec les pays et territoires d'Outre-mer (PTOM), ont été profondément modifiées par les évolutions géopolitiques de la fin du XXe siècle et l'aboutissement de la globalisation de l'économie. Les espoirs déçus de développement ont eu raison de ce partenariat hérité de l'histoire coloniale, ouvrant la voie à une intégration progressive dans des blocs régionaux et dans l'économie mondiale. Les études consacrées par les auteurs qui contribuent à cet ouvrage interrogent les solutions que l'Union européenne, les pays ACP et les PTOM doivent explorer pour faire face aux défis économiques, sociaux et politiques du XXIe siècle.
Sommaire :
1- L'évolution du partenariat entre l'Union européenne et les pays ACP
2- Les enjeux du changement de régime des pays ACP pour l'Afrique
3- L'évolution de la relation entre l'Union européenne et les PTOM[-]

Le constat est sans appel : « La situation économique et sociale de ces îlots de France dans des environnements régionaux disparates est préoccupante. En dépit d'importants efforts de la nation, les outre-mer stagnent. » Chargés par Emmanuel Macron de dresser « un état des lieux des difficultés, voire des blocages qui peuvent entraver l'action publique » en outre-mer, Pierre Egéa, juriste, et Frédéric Monlouis-Félicité, conseil d'entreprises, lui ont remis officiellement, mardi 7 décembre, leur rapport de mission. Ils devaient se pencher sur l'évolution institutionnelle de ces territoires dans la République, et ils concluent à l'urgence d'un changement radical de leur modèle de développement.[-]

Figarovox/Tribune - L'ancien ministre des Outre-mer plaide pour que l'État revoie en profondeur son rapport à ses départements ultramarins. Les Outre-mer ne sont pas une chronique des catastrophes mais une part de la nation, soutient-il. Monsieur Hervé Mariton rajoute : "Le vrai sujet est que les Outre-Mer ne soient pas traités comme des exceptions, des inégalités éternelles à compenser, mais comme un réflexe dans l'identité de la France."[-]